1991 L’ascesa del Pirata una salita inarrestabile

Come ogni storia che si rispetti e meriti di essere raccontata dobbiamo partire dall’inizio e tornare nei mitici anni 90.
I protagonisti sono persone vere, sanguigne che amano la loro terra e che hanno sempre creduto nello sport.
La Giacobazzi fondata nel 1958 a Nonantola (Modena) ha sempre collaborato e sponsorizzato varie discipline nel mondo sportivo, rimane famosa la telefonata ricevuta alla fine del 77 da Enzo Ferrari al sig. Antonio Giacobazzi nella quale si chiedeva di sponsorizzare uno sconosciuto pilota canadese, si chiamava Villeneuve.
Tra la famiglia Villeneuve e Giacobazzi nacque una sincera amicizia. Ma non fu l’unica collaborazione altro fiore all’occhiello sono la medaglia d’oro olimpica di Claudio Vandelli del 1984.
Nel motociclismo, Walter Villa portò il nome Giacobazzi in giro per i circuiti mondiali vincendo quattro volte il campionato del mondo tra il 1974 ed il 1976.
Nella pallavolo in accoppiata al marchio storico della Panini, ed infine del calcio, con partecipazioni nel Modena F.C e Dante Canè nel pugilato.
Nel ciclismo la figura di Marco Pantani è quella che resta come un fiore all’occhiello nella storia sportiva aziendale.

Da Allievo il suo DS era stato Savini ma da dilettante fu seguito Giuseppe Roncucci detto Pino  che sarà per Marco il personaggio più importante della sua vita a livello ciclistico. Il ciclismo diventò un lavoro per Marco, iniziò ad allenarsi d’inverno. Cambiarono gli avversari e i percorsi ma non cambiarono le sue sensazioni in salita. Ogni volta che cambiava squadra cercava sempre il team migliore, la G.S. Lambrusco Giacobazzi in quegli anni era una fortissima e spopolava in tutta Italia.
Quando Pino andò a parlare a Cesenatico con il giovane juniores gli chiese perché volesse venire alla Giacobazzi e la risposta fu perentoria: “voglio venire perchè la squadra è forte e io voglio vincere il Giro d’ Italia.
Ma come, disse Pino ? Vuoi vincere il Giro d’ Italia appena passato nei dilettanti?
“Io voglio vincere il giro, ribadì”. Questo era Pantani non esistevano mezze misure e mantenne le sue promesse. Corse con la maglia del G.S. Giacobazzi dal 1990 al 1992, raccogliendo in tre anni, ed in bella successione un terzo, un secondo ed un primo posto al Giro d’Italia per dilettanti e diventando professionista a stagione non ancora terminata.
Finì la stagione 1990 al terzo posto dopo avere avuto la solita dose di sfortuna, il podio era un ottimo risultato ma non rispecchiava le ambizioni del giovane campione. Chiese a Pino di poter disporre per la stagione 1991 di una squadra dedicata a lui ma in quegli anni il Giro d’Italia dilettanti era composto da una selezione regionale e non dalla squadra di appartenenza. Il selezionatore era Maini Orlando che cercò di metterlo nelle giuste condizioni ma nella tappa di Senigallia tutta in pianura la squadra si fece sorprendere accumulando un ritardo di 4 minuti e addio vittoria finale.
La stagione 1991 fu importantissima in quanto elevò Marco al rango di corridore di assoluto valore arrivò secondo assoluto al Giro D’Italia alle spalle di Francesco Casagrande. Si guadagnò anche la prima maglia azzurra .

La cronoscalata della Futa

Nella cronoscalata della Futa finì secondo assoluto facendo tremare l’iridato prof. Gianni Bugno.
Vittorie stagione 1991:
18/05 Classifica GPM al Giro del Friuli Venezia Giulia
27/06 Agordo (Giro D’Italia Baby)
20/07 Cronoscalata Ghiare – Fonti San Moderanno (PR)
25/08 G.P. Città di Meldola (FC)
01/09 Cronoscalata della Futa – Memorial Nencini
21/09 Piccolo Giro dell’Emilia – Bologna
Giglio d’Oro Challenge Giovani – Pontenuovo di Calenzano (FI)

L’incontro tra Pantani e Davide Boifava

Singolare fu l’incontro tra il giovanissimo Pantani e Davide Boifava ds Carrera-Tassoni a fine 1991. La Carrera era la squadra più forte del mondo in quel momento, con Chiappucci e non solo vincevano tutto quello che poteva vincere. Fece un contratto anche discreto, quando gli chiesero se fosse soddisfatto del contratto rispose: “del contratto sono soddisfatto, ma non ci sono i premi se vinco il Giro d’italia, il tour, la tappa?” Lo guardarono allibiti, come dire, questo da dove viene, poi il ds mandò la segretaria a prendere un foglio bianco e butto giù una serie di premi se avesse vinto il tour, la tappa, il giro.
Alla fine quando si salutarono gli dissero: Marco hai fatto un affare e lui rispose: “L’affare l ha fatto lei perchè io vengo per vincere”.
Questo era Marco Pantani, carattere, caparbietà da vendere. Per lui, la bicicletta era tutto.
Parlando con Pino mi rendo conto dell’amore immenso che nutre per il Pirata, quasi come un secondo padre. La stanza nella quale mi accoglie è ricca di ricordi, ha una memoria di ferro si ricorda tutto ogni minimo particolare. Ci sono molti scaffali nei quali sono raccolte per annate tutte le imprese del pirata. Ha conservato i percorsi delle tappe, tantissime fotografie, cartoline del pirata, tutto sistemato con ordine.

Nel 92 pur rimanendo alla Giacobazzi ma avendo già firmato il contratto con il nuovo team utilizzerà una bici Carrera.
Alla fine della stagione, come era consuetudine fare in quegli anni, venne ceduta al sig. Adriano di Imola che la custodì gelosamente fino al 2020.
Ne parlai con il sig. Dosi, persona splendida, che ancora oggi collabora con i team giovanili, come la ciclistica Fabbi Santerno di Imola dove tanti giovani ciclisti sognano di diventare dei Campioni che ricordava perfettamente la storia della bici e del perché fosse completamente di colore rosa. Aveva conservato gelosamente la scheda riguardante le geometrie della bici e il numero di telaio.
Ebbi la conferma che era, senza ombra di dubbi, la bici di Marco Pantani realizzata in un unico esemplare e che consentì al giovane campione di mettersi in mostra, di avere la prima convocazione in Nazionale e di firmare il primo contratto importante della sua brillante carriera. Concludo con due chicche di Pino, nel 91 Pantani incontrò per la prima volta un certo Lance Amstrong alla “settimana bergamasca” si trattava di una selezione per nazioni e la Giacobazzi dopo la vittoria del 1992 del Giro d’Italia di Marco chiuse il team, in quanto a detta del Presidente, non c’era più nulla da vincere.
Collezione Sergio & Mattia Biunno

Descrizione tecnica telaio

Telaio Dosi n° 91DW520 in acciaio Columbus EL (extra Light) detto “Leggerino” saldature con metodo tig, realizzata su specifica richiesta e su misura personalizzata a Marco Pantani. Unico esemplare esistente costruita da Walter Dosi noto telaista di Imola. Misura orizzontale centro/centro cm 53,5; verticale centro/centro cm 52,5. Forcellini Columbus. Forcella parzialmente cromata con pantografie “Dosi”. Telaio pantografato “Dosi”. Cambio al telaio indicizzato a 2 x 8 rapporti. Gruppo Shimano Dura Ace 7400 prodotto dal 1990
Pipa pantografata Dosi, sella flite prodotta da Selle Italia.

Foto nel negozio Cicli Dosi Imola con Walter e Andrea Dosi
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